Elke moderne motor het 'n elektriese aansitter wat die aansit van die krageenheid verskaf.'n Belangrike komponent van die aansitter is 'n stel borsels wat elektriese stroom aan die anker verskaf.Lees oor aanvangsborsels, hul doel en ontwerp, sowel as diagnostiek en vervanging in die aangebied artikel.
Doel en rol van borsels in die elektriese aansitter
In die meeste moderne voertuie wat met binnebrandenjins toegerus is, word die taak om die krageenheid te begin opgelos met behulp van 'n elektriese aansitter.Oor die afgelope halfeeu het beginners nie beduidende veranderinge ondergaan nie: die basis van die ontwerp is 'n kompakte en eenvoudige GS elektriese motor, wat aangevul word deur 'n aflos en 'n dryfmeganisme.Die aansittermotor bestaan uit drie hoofkomponente:
- Liggaamsamestelling met stator;
-Anker;
- Borselsamestelling.
Die stator is die vaste deel van die elektriese motor.Die mees algemene gebruik is elektromagnetiese stators, waarin die magnetiese veld deur veldwikkelings geskep word.Maar jy kan ook starters vind met stators gebaseer op konvensionele permanente magnete.Die anker is die bewegende deel van die elektriese motor, dit bevat windings (met paalpunte), 'n versamelaarsamestelling en dryfonderdele (ratte).Die rotasie van die anker word verskaf deur die interaksie van magnetiese velde wat om die anker en statorwikkelings gevorm word wanneer 'n elektriese stroom daarop toegepas word.
Die borselsamestelling is 'n elektriese motorsamestelling wat glykontak bied met 'n beweegbare anker.Die borselsamestelling bestaan uit verskeie hoofonderdele - borsels en 'n borselhouer wat die borsels in werksposisie hou.Die borsels word teen die ankerversamelaar-samestelling gedruk (dit bestaan uit 'n aantal koperplate wat die kontakte van die ankerwikkelings is), wat 'n konstante toevoer van stroom na die ankerwikkelings verseker tydens sy rotasie.
Aanvangsborsels is belangrike en kritieke komponente wat in meer besonderhede beskryf moet word.
Tipes en ontwerp van aansitterblaaie
Struktureel is alle aanvangsborsels fundamenteel dieselfde.'n Tipiese kwas bestaan uit twee hoofdele:
- Borsel gevorm van sagte geleidende materiaal;
- Buigsame geleier (met of sonder aansluiting) om stroom te voorsien.
Die kwas is 'n parallelepiped wat gevorm is van 'n spesiale geleidende materiaal gebaseer op grafiet.Tans word voorgeregborsels van twee hoofmateriale gemaak:
- Elektrografiet (EG) of kunsmatige grafiet.Materiaal verkry deur pers en rooster van kooks of ander geleidende materiale gebaseer op koolstof en koolwaterstofbindmiddel;
- Komposiete gebaseer op grafiet en metaalpoeier.Die koper-grafietborsels wat die meeste gebruik word, word uit grafiet en koperpoeier gedruk.
Die mees gebruikte koper-grafiet borsels.As gevolg van die insluiting van koper, het sulke borsels minder elektriese weerstand en is dit meer bestand teen slytasie.Sulke borsels het verskeie nadele, waarvan die belangrikste die verhoogde skuur-effek is, wat lei tot verhoogde slytasie van die ankerspruitstuk.Die bedryfsiklus van die aansitter is egter gewoonlik kort (van 'n paar tientalle sekondes tot 'n paar minute per dag), dus is die slytasie van die spruitstuk stadig.
Een of twee buigsame geleiers met groot deursnee is stewig in die liggaam van die kwas vasgemaak.Geleiers is koper, gestrand, geweef van verskeie dun drade (wat buigsaamheid bied).Op borsels vir laekragaansitters word gewoonlik net een geleier gebruik, op borsels vir hoëkragaansitters word twee geleiers aan teenoorgestelde kante van die borsel vasgemaak (vir eenvormige stroomtoevoer).Installasie van die geleier word gewoonlik uitgevoer met behulp van 'n metaalhuls (suier).Die geleier kan óf kaal óf geïsoleer wees - dit hang alles af van die ontwerp van 'n spesifieke voorgereg.'n Klem kan aan die einde van die geleier geleë wees vir maklike installasie.Die geleiers moet buigsaam wees, wat die kwas in staat stel om posisie te verander tydens slytasie en tydens aansitterwerking, sonder om kontak met die spruitstuk te verloor.
Verskeie borsels word in die aansitter gebruik, gewoonlik is hul getal 4, 6 of 8. In hierdie geval is die helfte van die borsels aan die "grond" gekoppel, en die ander helfte aan die statorwikkelings.Hierdie verbinding verseker dat wanneer die aansitter-relais aangeskakel word, stroom gelyktydig aan die statorwikkelings en ankerwikkelings toegepas word.
Die borsels is so in die kwashouer georiënteer dat die stroom op elke oomblik van tyd aan sekere ankerwikkelings toegepas word.Elke kwas word deur middel van 'n veer teen die spruitstuk gedruk.Die borselhouer, saam met die borsels, is 'n aparte eenheid, wat, indien dit nodig is om die borsels te herstel of te vervang, uitmekaar gehaal en maklik in plek geïnstalleer kan word.
Oor die algemeen is aanvangsborsels baie eenvoudig, so hulle is betroubaar en duursaam.Hulle benodig egter ook periodieke instandhouding en herstel.
Kwessies van diagnostiek en herstel van aansitborsels
Tydens werking word aansitterborsels aan konstante slytasie en aansienlike elektriese ladings onderwerp (ten tyde van die aanskakel van die enjin vloei 'n stroom van 100 tot 1000 of meer ampère deur die borsels), sodat hulle mettertyd in grootte afneem en ineenstort.Dit kan lei tot 'n verlies van kontak met die versamelaar, wat 'n agteruitgang in die werking van die hele aansitter beteken.As die aansitter mettertyd slegter begin werk, nie die nodige hoeksnelheid van die draai van die krukas verskaf nie of glad nie aanskakel nie, moet u die aflos, die toestand van die elektriese kontakte en uiteindelik die borsels nagaan.As alles in orde is met die aflos en kontakte, en die aansitter werk nie goed nie, selfs as dit aan die battery gekoppel is, om die aflos te omseil, dan moet die probleem in die borsels gesoek word.
Om borsels te diagnoseer en te vervang, moet die aansitter uitmekaar gehaal en uitmekaar gehaal word, in die algemeen word die demontage soos volg uitgevoer:
- Skroef die boute los wat die agterdeksel van die aansitter vashou;
- Verwyder die deksel;
- Verwyder alle seëls en klampe (gewoonlik is daar twee O-ringe, 'n klem en 'n pakking in die aansitter);
- Verwyder die kwashouer versigtig van die ankerspruitstuk.In hierdie geval sal die borsels deur vere uitgedruk word, maar niks verskrikliks sal gebeur nie, aangesien die dele deur buigsame geleiers vasgehou word.
Nou moet jy 'n visuele inspeksie van die borsels maak, die mate van slytasie en integriteit assesseer.As die borsels oormatige slytasie het (het 'n lengte korter as wat deur die vervaardiger aanbeveel word), krake, kinkels of ander skade, dan moet hulle vervang word.Boonop verander die volledige stel borsels onmiddellik, aangesien die ou borsels binnekort kan misluk en herstelwerk weer uitgevoer sal moet word.
Demontage van borsels word uitgevoer afhangende van hul tipe bevestiging.As die geleiers eenvoudig gesoldeer word, moet jy 'n soldeerbout gebruik.As daar aansluitings op die geleiers is, word die demontage en installering verminder tot die afskroef / inskroef van skroewe of boute.Die installering van nuwe borsels word in omgekeerde volgorde uitgevoer, terwyl dit nodig is om die betroubaarheid van elektriese kontakte te monitor.
Nadat die borsels vervang is, word die aansitter in omgekeerde volgorde saamgestel, en die hele eenheid word op sy gewone plek geïnstalleer.Die nuwe borsels het 'n plat werkende deel, so hulle sal vir 'n paar dae "inloop" wees, op watter tydstip die aansitter by verhoogde vragte vermy moet word.In die toekoms benodig die aansitterborsels nie spesiale sorg en onderhoud nie.
Postyd: Aug-27-2023