Nuus
-
Installasie-eenheid VAZ: volle beheer oor die kragtoevoer aan boord
Die kragnetwerk is een van die belangrikste stelsels van 'n moderne motor, dit verrig honderde funksies en maak die werking van die motor self moontlik.Die sentrale plek in die stelsel word beset deur die monteerblok - lees oor hierdie komponente van VAZ-motors, hul t ...Lees meer -
Wasvloeistowwe
Winter en somer, die twee pole waartussen ons hele wêreld verander.En in hierdie wêreld is daar spoelvloeistowwe – helpers wat ons veiligheid op die pad verseker.In hierdie artikel sal ons in die wêreld van spoelvloeistowwe duik en uitvind ...Lees meer -
KAMAZ-skokbreker: gemak, veiligheid en gerief van Kama-vragmotors
Hidrouliese skokbrekers word wyd gebruik in die vering van KAMAZ-vragmotors, wat die rol van dempers speel.Hierdie artikel beskryf in detail die plek van skokbrekers in die vering, die tipes en modelle skokbrekers wat gebruik word, asook die instandhouding en herstel...Lees meer -
Kapskokbreker: gemak en veiligheid vir enjinonderhoud
In baie moderne motors en spesiale toerusting word die plek van die klassieke kapstop in die vorm van 'n staaf ingeneem deur spesiale skokbrekers (of gasvere).Lees alles oor kapskokbrekers, hul doel, bestaande tipes en ontwerp van ...Lees meer -
Aansitterborsel: betroubare kontak vir 'n selfversekerde aansit van die enjin
Elke moderne motor het 'n elektriese aansitter wat die aansit van die krageenheid verskaf.'n Belangrike komponent van die aansitter is 'n stel borsels wat elektriese stroom aan die anker verskaf.Lees oor beginnerborsels, hul doel en d...Lees meer -
VAZ buffer: veiligheid en estetika van die motor
Alle moderne motors is om veiligheidsredes en om estetiese redes toegerus met voor- en agterbuffers (of buffers), dit geld ten volle vir VAZ-motors.Lees alles oor VAZ-buffers, hul bestaande tipes, ontwerpe, funksies van werking en ...Lees meer -
Uitlaatspruitstukskerm: beskerming van die enjinkompartement teen verhitting
Tydens enjin se werking verhit sy uitlaatspruitstuk tot etlike honderde grade, wat gevaarlik is in 'n beknopte enjinkompartement.Om hierdie probleem op te los, gebruik baie motors 'n uitlaatspruitstuk hitteskerm - alles oor hierdie detail word beskryf ...Lees meer -
Krukas katrol: betroubare aandrywing van enjinstelsels en samestellings
n enige binnebrandenjin word die hoof- en hulpmeganismes van die krukas aangedryf deur 'n katrol en 'n band te gebruik.Lees oor wat 'n krukas katrol is, watter tipes daarvan bestaan, hoe dit werk en funksioneer, asook vervang...Lees meer -
Ratkas-ratblok: die basis van 'n handratkas
Die oordrag en verandering van wringkrag in die ratkas word uitgevoer deur ratte van verskillende diameters.Die ratte van die ratkas word in die sogenaamde blokke saamgestel - lees oor die ratblokke van die bokse, hul struktuur en funksionering...Lees meer -
Pneumatiese gedraaide slang: betroubare toevoer van saamgeperste lug aan verbruikers
Om saamgeperste lug aan pneumatiese gereedskap te verskaf, sowel as in trekkers vir die koppeling van pneumatiese toerusting van opleggers, word spesiale gedraaide pneumatiese slange gebruik.Lees oor wat so 'n gedraaide slang is en hoe dit werk, oor die slange...Lees meer -
Wielopblaasslang: wieldruk – onder beheer
Baie vragmotors het ’n banddrukverstellingstelsel waarmee jy die optimale gronddruk vir verskillende toestande kan kies.Wielopblaasslange speel 'n belangrike rol in die werking van hierdie stelsel - lees oor hul doel,...Lees meer -
Agterklep skokbreker
Histories, in motors agterop 'n luikrug en stasiewa, maak die agterklep opwaarts oop.In hierdie geval is daar egter 'n probleem om die deur oop te hou.Hierdie probleem word suksesvol opgelos deur gasskokbrekers - lees oor...Lees meer
