In motorverkoelingstelsels met 'n elektriese waaieraandrywing word die waaier outomaties aan en afgeskakel wanneer die koelmiddeltemperatuur verander.Die hoofrol in die stelsel word gespeel deur die waaier-aanskakelsensor - jy kan alles oor hierdie komponent uit hierdie artikel leer.
Wat is 'n waaier-aanskakelsensor?
'n Ventilator-aanskakelsensor is 'n elektroniese of elektromeganiese toestel met 'n kontakgroep (groepe) wat 'n elektriese stroombaan sluit of oopmaak afhangende van die temperatuur.Die sensor is ingesluit in die kragtoevoerkring of beheer van die aandrywing van die elektriese waaier van die enjinverkoelingstelsel, dit is 'n sensitiewe element wat 'n sein gee om die waaier aan of af te skakel, afhangende van die temperatuur van die koelmiddel (koelmiddel) .
Hierdie sensors word slegs gebruik in voertuie wat toegerus is met elektries aangedrewe verkoelerverkoelers.Die enjinkrukas-aangedrewe waaiers word aan- en afgeskakel deur middel van 'n viskose koppelaar of deur ander maniere wat nie hier in ag geneem word nie.
Tipes waaier-aanskakelsensors
Alle waaiersensors word volgens die werkingsbeginsel in twee groepe verdeel:
•Elektromeganies;
•Elektronies.
Op hul beurt word elektromeganiese sensors in twee tipes verdeel:
• Met 'n waarnemingselement gebaseer op 'n werkende vloeistof met 'n hoë uitsettingskoëffisiënt (was);
• Met 'n waarnemingselement gebaseer op 'n bimetaalplaat.
As gevolg van die ontwerpkenmerke kan elektromeganiese sensors direk aan die waaierkragtoevoerkring gekoppel word (hoewel die sensor meer dikwels by die waaierafloskring ingesluit is), en elektroniese sensors kan slegs aan die waaieraandrywingbeheerkring gekoppel word.
Elektromeganiese sensors word ook in twee tipes verdeel volgens die aantal kontakgroepe:
• Enkelspoed - het een kontakgroep, wat in 'n sekere temperatuurreeks sluit;
• Tweespoed - het twee kontakgroepe wat by verskillende temperature sluit, wat jou toelaat om die waaierspoed te verander na gelang van die koelmiddeltemperatuur.
In hierdie geval kan kontakgroepe in een van twee toestande wees: normaalweg oop en normaalweg gesluit.In die eerste geval word die waaier aangeskakel wanneer die kontakte gesluit is, in die tweede - wanneer hulle oopmaak (bykomende beheerkringe kan hier gebruik word).
Ten slotte verskil die sensors in die aan/af-temperatuur van die waaiers.In huishoudelike toestelle word intervalle van 82–87, 87–92 en 94–99 ° C voorsien, in vreemde toestelle lê die temperatuurintervalle ongeveer binne dieselfde grense, wat met een tot twee grade verskil.
Ontwerp en beginsel van werking van 'n elektromeganiese sensor met was
Dit is die mees algemene tipe waaiersensors.Die basis van die sensor is 'n houer gevul met petroleumwas (ceresiet, bestaan hoofsaaklik uit paraffiene) met 'n mengsel van koperpoeier.Die houer met was word toegemaak met 'n buigsame membraan waarop die drukker geleë is, gekoppel aan die meganisme van die aandrywing van die beweegbare kontak.Die kontakaandrywing kan direk (met dieselfde drukker) of indirek wees, met behulp van 'n hefboom en 'n veer (in hierdie geval word 'n meer betroubare sluiting en opening van die kring bereik).Alle dele is in 'n dikwandige metaalkas (dit bied 'n meer eenvormige verhitting van die werkvloeistof) met 'n draad en 'n elektriese koppelstuk toe.
Die beginsel van werking van so 'n sensor is gebaseer op die effek van die verandering van die volume van die werkvloeistof wanneer die temperatuur verander (dit word ook in motortermostate gebruik).Was, wat die rol van 'n werkende vloeistof in die sensor speel, het 'n groot termiese uitsettingskoëffisiënt, wanneer dit verhit word, sit dit uit en word uit die houer verplaas.Die uitdyende was rus teen die membraan en laat dit styg - wat op sy beurt die drukker beweeg en die kontakte toemaak - die waaier skakel aan.Wanneer die temperatuur daal, sak die membraan en die kontakte gaan oop - die waaier skakel af.
Tweespoedsensors gebruik onderskeidelik twee membrane en twee beweegbare kontakte, wat met verskillende temperatuurintervalle geaktiveer word.
Die sensor is op die verkoeler gemonteer (deur 'n seëlpakking), sy werkende deel is in direkte kontak met die koelmiddel, waaruit die werkvloeistof verhit word.Gewoonlik gebruik ’n motor een waaiersensor, maar vandag kan jy ook oplossings vind met twee enkelspoedsensors wat op verskillende temperature gestel is.
Die ontwerp en beginsel van werking van die sensor met 'n bimetaalplaat
Daar is baie soorte sensors van hierdie tipe, maar oor die algemeen is hul ontwerp redelik eenvoudig.Die basis van die sensor is 'n bimetaalplaat van een of ander vorm, waarop die beweegbare kontak geleë is.Daar kan ook hulpkomponente in die sensor wees vir meer betroubare kontaksluiting.Die plaat word in 'n verseëlde metaalkas geplaas, wat 'n draad en 'n elektriese koppelstuk vir verbinding met die waaierbeheerstelsel verskaf.
Die beginsel van werking van die sensor is gebaseer op die verskynsel van vervorming van die bimetaalplaat wanneer die temperatuur verander.'n Bimetaalplaat is twee plate metale wat aan mekaar geheg is en wat verskillende termiese uitsettingskoëffisiënte het.Soos die temperatuur styg, brei die metale op verskillende maniere uit, gevolglik buig die bimetaalplaat en beweeg die beweegbare kontak - die stroombaan sluit (of maak oop met normaal geslote kontakte), die waaier begin draai.
Die sensorverbinding is soortgelyk aan die een wat hierbo beskryf is.Sensors van hierdie tipe is die minste algemeen as gevolg van hul hoër prys en kompleksiteit.
Ontwerp en beginsel van werking van die elektroniese sensor
Struktureel is hierdie sensor ook uiters eenvoudig: dit is gebaseer op 'n termistor wat in 'n massiewe metaalkas geplaas is met 'n skroefdraad om in die verkoeler te skroef en 'n elektriese verbinding.
Die beginsel van werking van die sensor is gebaseer op die effek van die verandering van die elektriese weerstand van die termistor wanneer die temperatuur verander.Afhangende van die tipe termistor, kan die weerstand daarvan afneem of toeneem met toenemende temperatuur.Die verandering in die weerstand van die termistor word gemonitor deur 'n elektroniese stroombaan, wat, wanneer 'n sekere temperatuur bereik word, beheerseine stuur om aan te skakel, die spoed van rotasie te verander of die waaier af te skakel.
Struktureel is hierdie sensor ook uiters eenvoudig: dit is gebaseer op 'n termistor wat in 'n massiewe metaalkas geplaas is met 'n skroefdraad om in die verkoeler te skroef en 'n elektriese verbinding.
Die beginsel van werking van die sensor is gebaseer op die effek van die verandering van die elektriese weerstand van die termistor wanneer die temperatuur verander.Afhangende van die tipe termistor, kan die weerstand daarvan afneem of toeneem met toenemende temperatuur.Die verandering in die weerstand van die termistor word gemonitor deur 'n elektroniese stroombaan, wat, wanneer 'n sekere temperatuur bereik word, beheerseine stuur om aan te skakel, die spoed van rotasie te verander of die waaier af te skakel.
Postyd: 24 Aug. 2023