Handlier: vir moeitelose harde werk

lebedka_ruchnaya_4

Om vrag oor kort afstande te verskuif wanneer dit onmoontlik is om spesiale toerusting te gebruik, kan 'n werklike probleem wees.Handliere kom in sulke situasies tot die redding.Lees alles oor handliere, hul tipes, ontwerp en kenmerke, asook die keuse en gebruik van hierdie toestelle in die artikel.

 

Wat is 'n handwenas

'n Handlier is 'n hand-aangedrewe hys- en vervoermeganisme wat ontwerp is vir horisontale en, tot 'n mindere mate, vertikale beweging van verskeie vragte.

Wanneer laai- en aflaai-operasies uitgevoer word, word aansienlike pogings vereis om vasgesteekte voertuie en masjiene uit te trek, om goedere van plek tot plek te verskuif.Vir sulke werk kan u spesiale heftoerusting gebruik, maar dit is nie altyd moontlik nie.In situasies waar spesiale toerusting nie beskikbaar is nie, en die vereiste inspanning nie 'n paar ton oorskry nie, kom eenvoudige hef- en vervoermeganismes met 'n handaandrywing tot die redding - handliere.

Handliere kan in 'n verskeidenheid situasies gebruik word:

● Uittrek van motors, trekkers, masjiene en ander toerusting wat op die paaie vassit;
● Verskuiwing en opheffing van goedere op konstruksieterreine;
● Uitvoer van basiese en hulpoperasies tydens laai- en aflaaibedrywighede in die afwesigheid van ● elektriese liere en spesiale toerusting, sowel as in beperkte ruimtes.

Daar moet kennis geneem word dat daar tans twee groepe hef- en vervoermeganismes is wat soortgelyk is in funksionaliteit: liere wat hoofsaaklik gebruik word om goedere in die horisontale vlak te beweeg, en hysbakke wat gebruik word om goedere in die vertikale vlak te skuif.Hierdie artikel dek slegs handbediende liere.

Tipes, ontwerp en kenmerke van handliere

Handliere word volgens die werkingsbeginsel in twee groot groepe verdeel:

● Spiers (drom, kapstanders);
● Installasie en vastrapmeganismes (MTM).

In die hart van toring (drom) liere is 'n drom waarop 'n kabel of band gewikkel word, traksie word geskep wanneer die drom draai.In die hart van die MTM is 'n paar klemblokke wat die kabel vasklem en trek en sodoende vastrapkrag skep.Al hierdie liere het hul eie ontwerpkenmerke.

Spierliere word in verskeie tipes verdeel volgens die metode om krag na die drom oor te dra:

● Toet;
● Wurm;
● Hefboom.

lebedka_ruchnaya_6

Die toestel van die monteer- en trekmeganisme

Daar word dikwels na rat- en wurmhandliere bloot as dromliere verwys.Struktureel is sulke liere eenvoudig.Die basis van die ratlier is 'n raam waarin 'n drom met 'n stewig vasgestelde kabel en 'n groot rat aan een van die punte op die as geïnstalleer is.Op die raam is daar 'n handvatsel wat aan 'n klein rat gekoppel is, wat met die rat op die drom inskakel.Ook word 'n ratelstopmeganisme met die handvatsel of drom geassosieer - 'n ratwiel en 'n beweegbare veerbelaaide pal wat die meganisme kan sluit, en, indien nodig, kan loslaat.Wanneer die handvatsel draai, kom die drom ook in rotasie, waarop die kabel gewikkel word - dit skep 'n trekkrag wat die las aan die gang sit.Indien nodig, word die wenas deur 'n ratelmeganisme gesluit, wat verhoed dat die drom spontaan in die teenoorgestelde rigting draai onder lading.

Die lier met 'n wurmmeganisme het 'n soortgelyke ontwerp, maar daarin word 'n paar ratte vervang deur 'n wurmpaar, waarvan die wurm aan die dryfhandvatsel gekoppel is.So 'n wenas kan baie moeite skep, maar dit is moeiliker om te vervaardig, so dit is minder algemeen.

Wense van rat- en wurmtipe is meestal stilstaande - hul raam is styf vasgemaak op 'n vaste basis (in die muur, op die vloer, op die raam van 'n motor of ander voertuig).

Hefboomliere het 'n eenvoudiger toestel.Hulle is ook gebaseer op 'n raam, waarin 'n drom met 'n kabel op die as geleë is, aan een of albei kante waarvan ratte vasgemaak is.'n Hefboom is ook op die as van die drom geïnstalleer, waaraan een of twee palle skarnier is - hulle vorm saam met die ratwiel (wiele) van die drom 'n ratelmeganisme.Die hefboom kan verskillende lengtes hê, styf of teleskopies wees (veranderlike lengte).Langs die drom is nog een of twee palle op die raam geïnstalleer - hulle vorm saam met die ratte 'n stopmeganisme wat verseker dat die drom onder vrag sluit.Aan die een kant van die raam is 'n haak of ankerpen skarnier, met behulp waarvan die lier op 'n vaste voorwerp vasgemaak word, aan die ander kant is daar 'n kabel wat op die drom gewikkel is en 'n stewige verbinding daarmee het.

lebedka_ruchnaya_5

Handmatige hefboom draadtou lier

lebedka_ruchnaya_7

Die toestel van 'n handhefboomlier met 'n polispasblok

Die hefboomwenas werk ook baie eenvoudig: wanneer die hefboom in een rigting beweeg, rus die palle teen die ratte en draai die drom daarmee - dit skep 'n trekkrag wat die beweging van die vrag verseker.Wanneer die hefboom terugbeweeg, glip die palle die tande vrylik op die wiel en keer terug na hul oorspronklike posisie.Terselfdertyd word die drom deur die pale van die stopmeganisme gesluit, sodat die lier die vrag betroubaar onder las hou.

Hefboomliere is gewoonlik draagbaar (mobiel), om optel- en vervoerwerk te verrig, moet dit eers op 'n vaste basis (hout, klip, een of ander struktuur of 'n vasgeval voertuig) vasgemaak word en dan die vrag vasmaak.

Rat-, wurm- en hefboomliere word in twee groepe verdeel volgens die tipe kabel wat gebruik word:

● Kabel - toegerus met 'n staal gedraaide kabel van klein deursnee;
● Band - toegerus met tekstielband gemaak van nylon of ander sintetiese materiale.

Installasie- en vervoermeganismes het 'n ander ontwerp.Hulle is gebaseer op 'n liggaam waarin daar twee klemblokke is, wat elk uit twee pads (wange) bestaan.Die blokke word verbind deur 'n klemmeganisme, wat 'n stelsel van stange en hefbome is wat aan die dryfarm, die tru-hefboom en die loshefboom van die toumeganisme gekoppel is.Aan die een kant van die lierliggaam is daar 'n haak of ankerpen waardeur die toestel op 'n stilstaande voorwerp vasgemaak word.

lebedka_ruchnaya_3

Handmatige drom draadtou lier

lebedka_ruchnaya_2

Handmatige drom riem lier

Die werk van MTM is soos volg.Die kabel word deur die hele liggaam van die lier geryg, dit is tussen die klemblokke geleë, wat, wanneer die hefboom beweeg, afwisselend optree.Wanneer die hefboom in een rigting beweeg, word een blok vasgeklem en teruggeskuif, die tweede blok is ontspan en beweeg vorentoe - gevolglik word die tou gerek en trek die las.Wanneer die hefboom terugbeweeg, verander die blokke van rol – gevolglik word die kabel altyd deur een van die blokke vasgemaak en deur die wenas getrek.

Die voordeel van MTM is dat dit met 'n kabel van enige lengte gebruik kan word, solank dit 'n geskikte deursnit het.

Handliere ontwikkel 'n krag van 0,45 tot 4 ton, dromliere is toegerus met kabels of bande van 1,2 tot 9 meter lank, MTM kan kabels tot 20 meter of meer lank hê.Hefboom liere, as 'n reël, is addisioneel toegerus met 'n krag polispas - 'n bykomende haak met 'n blok wat die krag wat op die las toegepas word, verdubbel.Die grootste deel van moderne handliere is toegerus met staalhake met veerbelaste slotte, wat nie net die bevestiging van die vrag verskaf nie, maar ook verhoed dat 'n ander kabel of tou gly wanneer hys- en vervoeroperasies uitgevoer word.

Hoe om 'n handwenas te kies, te installeer en te gebruik

By die keuse van 'n lier, is dit nodig om die toestande van sy werking en die maksimum gewig van die goedere wat verskuif word, in ag te neem.Vir gebruik op motors en sportnutsvoertuie is dit genoeg om liere met 'n dravermoë van tot twee ton te hê, vir swaarder voertuie - tot vier ton.Wense met 'n drakrag van 0,45-1,2 ton kan gebruik word om relatief klein vragte te verskuif tydens die installering van verskeie strukture, op konstruksieterreine of kleinhandelruimtes.

Vir motors en daardie situasies wanneer die lier van plek tot plek geskuif moet word of die mees gerieflike plek vir bevestiging kies, is dit beter om mobiele hefboomtoestelle te gebruik.En as daar 'n spesiale plek is om die lier te monteer, moet u voorkeur gee aan 'n toestel met 'n rat- of wurmaandrywing.In die gevalle waar dit nodig is om kabels van groot lengte te gebruik, is dit beter om die hulp van MTM te gebruik.

'n Interessante keuse kan lieren met polispas wees: klein vragte kan teen hoë spoed sonder 'n polispas verskuif word, en groot vragte met polispas, maar teen 'n verminderde spoed.Jy kan ook bykomende hake en kabels koop, wat jou in staat sal stel om verskeie bewerkings uit te voer.

lebedka_ruchnaya_1

Handmatige dromlier met wurmaandrywing

Handliere moet gebruik word met inagneming van die instruksies en algemene aanbevelings vir op- en aflaai en oplig en vervoerbedrywighede.Wanneer hefboomliere en MTM gebruik word, moet hulle veilig op stilstaande voorwerpe of strukture vasgemaak word.Tydens die werking van die lier moet mense 'n veilige afstand van die kabel en die vrag hou om beserings te vermy.Jy moet ook vermy om die wenas te oorlaai.

Die korrekte keuse en werking van die lier is 'n waarborg van doeltreffende en veilige werkverrigting in enige omstandighede.


Pos tyd: Jul-12-2023