Nuus
-
Stuurstang: sterk stuurskakel
In die stuurrat van byna alle wiele voertuie is daar elemente wat krag van die stuurmeganisme na die wiele oordra - stuurstange.Alles oor trekstange, hul bestaande tipes, ontwerp en toepaslikheid, asook 'n...Lees meer -
Uitbreidingstenk: betroubare werking van die verkoelingstelsel
In moderne enjinverkoelingstelsels word eenhede gebruik om te vergoed vir termiese uitsetting en vloeistoflekkasies - uitbreidingstenks.Lees alles oor uitbreidingstenks, hul doel, ontwerp en kenmerke, asook die korrekte keuse en vervanging van...Lees meer -
Wielmodderskerm: netheid en estetika van die motor
Byna elke wielvoertuig het 'n belangrike onderdeel wat beskerming bied teen vuil, water en klippe - wielmodderskerms.Lees oor wat 'n wielmodderskerm is, watter tipe dit is, hoe dit werk en watter funksies dit verrig, asook 'n...Lees meer -
Tussenas-ewenaar: alle asse – die regte wringkrag
Die oordrag van veelas- en vierwielaangedrewe voertuie gebruik ’n meganisme om wringkrag tussen die dryfasse te verdeel – die middelste ewenaar.Lees alles oor hierdie meganisme, sy doel, ontwerp, werkingsbeginsel, sowel ...Lees meer -
Inlaatpyp: 'n belangrike skakel in die uitlaatstelsel
Baie motors en trekkers gebruik 'n uitlaatstelsel, wat hulponderdele insluit - inlaatpype.Lees alles oor inlaatpype, hul bestaande tipes, ontwerp en toepaslikheid, asook die korrekte keuse en vervanging van hierdie onderdele i...Lees meer -
Kragstuurgordel: die basis vir betroubare kragstuurwerking
Die meeste moderne wielvoertuie gebruik kragstuur, wat gebaseer is op 'n bandaangedrewe pomp.Lees oor wat 'n kragstuurgordel is, watter tipe gordels daar is en hoe dit gerangskik is, asook die keuse en vervanging van hierdie...Lees meer -
Klepstoter: betroubare verbinding tussen nokas en kleppe
In die meeste binnebrandenjins bevat die gasverspreidingsmeganisme dele wat die oordrag van krag vanaf die nokas na die kleppe verseker - drukpers.Lees alles oor klepstoere, hul tipes, ontwerp en kenmerke van werking ...Lees meer -
Elektromagnetiese aflos: die basis vir die beheer van motor-elektriese stroombane
'n Moderne motor is 'n ontwikkelde elektriese stelsel met dosyne elektriese toestelle vir verskeie doeleindes.Die beheer van hierdie toestelle is gebaseer op eenvoudige toestelle - elektromagnetiese relais.Lees alles oor relais, hul tipes, ontwerp en o...Lees meer -
Remklep: betroubare beheer van die remstelsel
Vragmotors en verskeie swaar toerusting gebruik pneumaties aangedrewe remstelsels, wat deur 'n remklep beheer word.Lees alles oor remkleppe, hul tipes, ontwerp en werking, asook die korrekte keuse en vervanging van hierdie...Lees meer -
Kragvensterskakelaar: maklike bediening van kragvensters
Vandag word al hoe minder motors met meganiese vensters vervaardig – hulle is vervang deur elektrieses, beheer deur knoppies op die deure.Alles oor elektriese vensterskakelaars, hul ontwerpkenmerke en bestaande tipes, sowel ...Lees meer -
Koppelvurk: betroubare vrylaatlageraandrywing
In motors met 'n handratkas is daar 'n koppelaar, waarin 'n belangrike plek beset word deur 'n klein deel - die vurk.Kom meer te wete oor wat 'n koppelaarvurk is, watter tipes dit is, hoe dit werk en hoe dit werk, sowel as die korrekte keuse...Lees meer -
Versnellerkabel: sterk versnelleraandrywingskakel
In alle vergassers en baie inspuitenjins is die versnelleraandrywing volgens 'n eenvoudige skema gebou met 'n meganiese oordrag van krag vanaf die petrolpedaal deur middel van 'n kabel.Lees alles oor versnellerkabels, hul tipes, d...Lees meer
