Nuus
-
Retractor aflos: aansitter werking beheer
Die aansitter van die elektriese motor word beheer deur 'n spesiale toestel wat op sy liggaam geleë is - 'n retractor (of traksie) aflos.Lees alles oor retractor-relais, hul ontwerp, tipes en werkingsbeginsel, asook die korrekte keuse en rep...Lees meer -
Kajuit-kantelmeganisme silinder: maklike op- en sak van die kajuit
In motors met 'n kajuit is 'n belangrike hulpstelsel voorsien - 'n omrolmeganisme met 'n hidrouliese silinder as kragelement.Lees alles oor die silinders van die kajuitkantelmeganisme, hul bestaande tipes en ontwerpe, soos ...Lees meer -
Ratkaslager: anti-wrywing in die transmissie
In enige ratkas, soos in byna elke meganiese toestel met roterende onderdele, is daar rollaers in die hoeveelheid van tot 12 of meer stukke.Lees alles oor ratkas laers, hul tipes, ontwerp en eienskappe, sowel as die kor...Lees meer -
Remhendelverstelling: betroubare remaktuator
In motors, busse en ander toerusting met pneumaties aangedrewe remme, word die oordrag van krag vanaf die remkamer na die pads uitgevoer deur middel van 'n spesiale deel - 'n verstelhefboom.Lees alles oor hefbome, hul tipes, ontwerp ...Lees meer -
Klanksein: klank waarsku teen gevaar
Alle moderne voertuie is toegerus met 'n hoorbare sein, wat gebruik word om verkeersongelukke te voorkom.Lees oor wat 'n klanksein is, watter tipes dit is, hoe dit werk en waarop sy werk gebaseer is, asook die keuse van seine en ...Lees meer -
Olie-afbuigkap: betroubare beskerming van die verbrandingskamers teen olie
n enige moderne binnebrandenjin word seëls voorsien om te verhoed dat olie uit die silinderkop die verbrandingskamers binnedring - olie-afbuigkappe.Leer alles oor hierdie onderdele, hul tipes, ontwerp en werkingsbeginsel, ...Lees meer -
Kondensaatafvoerklep: beskerming van die pneumatiese stelsel teen vog en olie
In die pneumatiese stelsel van 'n motor of trekker versamel altyd 'n sekere hoeveelheid vog (kondensaat) en olie - hierdie onsuiwerhede word deur die kondensaatafvoerkleppe (kleppe) van die ontvangers verwyder.Lees alles oor hierdie kraan...Lees meer -
Parkeerremkabel: die basis van motorveiligheid in die parkeerterrein
Elke moderne motor is toegerus met verskeie remstelsels, insluitend parkering, of "handrem".Die remmeganismes van die handrem word aangedryf deur buigsame staalkabels - lees alles oor hierdie onderdele, hul bestaande tipes en ontwerpe, aangesien ons...Lees meer -
Pakking van die klepdeksel: skoonheid van die enjin en beskerming van die klepmeganisme
In enjins met oorhoofse kleppe en ander tydsberekeningstoestelle word 'n deksel voorsien wat deur 'n pakking op die silinderkop geïnstalleer word.Lees oor wat 'n klepdekselpakking is, watter tipe dit is en hoe dit werk, asook die korrekte...Lees meer -
MTZ-as-as van die eindaandrywing: 'n sterk skakel in die oordrag van die trekker
Die transmissie van MTZ-trekkers gebruik tradisionele ewenaars en finale ratte wat wringkrag na die wiele of wielratkaste oordra deur as-asse te gebruik.Lees alles oor MTZ finale dryfasse, hul tipes en ontwerpe, sowel as hul s...Lees meer -
DAEWOO krukas olie seël: betroubare krukas seël
In Koreaanse Daewoo-enjins, soos in enige ander, is daar seëlelemente van die krukas - voorste en agterste olieseëls.Lees alles oor Daewoo-olieseëls, hul tipes, ontwerp, kenmerke en toepaslikheid, asook die korrekte keuse en ...Lees meer -
Leerspoedreguleerder: betroubare enjinwerking in alle modusse
Die basis vir die beheer van die inspuitenjin is die smoorstelsel, wat die vloei van lug in die silinders reguleer.By lediging gaan die lugtoevoerfunksie na 'n ander eenheid - die luierspoedreguleerder.Lees oor reguleerders, hul ...Lees meer
